> Как и любые другие батареи в электрических транспортных средствах, аккумуляторы подвержены негативному воздействию холода. Исследования Департамента энергетики показали, что погода может повлиять на время работы батареи вплоть до 25 процентов, в результате чего автомобиль начинает двигаться медленнее. Инженеры же разработали самонагревающуюся батарею, которая может обеспечить 15-минутную быструю зарядку при любых температурах.

> «Уникальная характеристика нашей батареи в том, что она самостоятельно следит за своим состоянием и умеет переключаться в различные режимы. Управление этими процессами происходит автономно, а не с другого устройства», — отмечает Чао-Ян Ван, директор Центра электрохимических двигателей штата Пенсильвания.

hightech.fm/2018/06/30/battery-notlow

Грят, это одно из последствий все более усиливающегося упора в развитие электротранспорта в Китае.