07:45

Кошка Ночной Луны. Morgenmuffel
01.03.2018 в 21:34
Пишет  Шано:

Корабельные сухари представляют собой увесистые лепёшки из муки и воды, высушенные до почти каменного состояния. Употреблять их в сухом виде просто невозможно — нужно предварительно размачивать в воде или алкоголе. В раздробленном виде они добавляются в незамысловатые морские рагу на базе солонины (об этом ниже). Кроме того, если раскрошить галеты помельче, они сгодятся в готовке вместо муки. В общем, практичная штука, если знать к ней подход. И может храниться годами.

Старейшая в мире корабельная галета. Изготовлена ориентировочно в 1852 году, ныне хранится в музее в Кронбурге (Дания)

 

Главное, что портит аппетит (помимо явной неугрызаемости), — корабельные галеты редко бывают необитаемы. Технология приготовления призвана обеспечить максимальную сохранность. Однако на море всегда происходит неизбежное: уже через пару недель в сухарях заводятся личинки жучков. Это такой же обязательный атрибут галет, как рисунок в дырочку (собственно дырочек от этого только прибавляется). Иногда масштаб бедствия бывал таков, что жучков в хлебных запасах оказывалось едва ли не больше, чем хлеба. Но даже при более оптимистичном раскладе важно соблюдать ритуал: прежде чем окунуть галету в свой напиток — постучите ею по палубе (или чему-нибудь), чтобы хотя бы частично изгнать из неё неприятных жильцов.



больше здесь readandeat.ru/2018/03/01/ship-biscuits/

URL записи

@темы: Кросспост, Интересное

Комментарии
02.03.2018 в 09:52

Никогда не делайте зла назло! Гадости должны идти от души.
"Сухари были основной пищей на парусниках: на корабле не было печей для выпечки хлеба, а свежий хлеб быстро портился. Ломти сухарей зачастую были так тверды, что их едва удавалось разбить молотком. В зависимости от муки, используемой для их изготовления, сухари различались по виду и по вкусу. Английские были светлыми, так как выпекались из пшеницы и кукурузы. Моряки поговаривали, что в тесто подмешивалась также и мука из каштанов. Шведский «хрустящий хлеб» за свою твердость и конфигурацию – круг с дыркой посередине – получил название «оселок». Немецкие «кналлеры» («трескуны») выпекались из ржи и были излюбленным сортом сухарей у моряков.

Кроме того, имелись также особые, так называемые корабельные, сухари. Их называли также бисквитами, что по-французски означает: «печенные дважды».

Высушенное до предела, жесткое печиво, годами хранящееся на берегу в наших широтах, на корабле под действием постоянной сырости быстро плесневело или поражалось червями, невзирая на то, что держали сухари в больших жестяных банках или в плотно закрывающихся хлебных кладовках. От червей избавлялись путем повторного печения или размачивания.

Чтобы внести некоторое разнообразие в приевшуюся пищу, матросы растирали сухари в крошки, смешивали их с салом и сахаром и разбавляли все это водой. Получалось сладкое кушанье, название которому дали довольно диковинное – «собачье пирожное»."

"Нередко от цинги страдали почти три четверти экипажа, и кок должен был придумывать такие блюда, чтобы их можно было есть даже с расшатанными зубами и распухшими деснами. Тогда и возникло профессиональное матросское кушанье «лабскаус» – мелко рубленная вареная солонина, смешанная с перемолотыми солеными селедками и истолченная затем в жиденькую, сдобренную перцем кашицу. Этот «мусс» могли глотать даже тяжелобольные. Немало матросов обязаны ему жизнью. Само название «лабскаус» пошло от норвежцев и дословно означает: «легкоглотаемое».

Рецептура лабскауса с течением времени менялась, и в более поздних плаваниях в него стали добавлять также лук, соленые огурцы и картофель."

Х. Ханке, "На семи морях"