Вот такие они, истинные арийцы с нордически-твердым характером.

Ганс-Ульрих Рудель (1916-1982). Символ разрушительной мощи Третьего рейха. Совершил свой первый боевой вылет 23 июня 1941 г. и стал самым результативным пилотом пикирующего бомбардировщика Ю-87 «Штука» в годы Второй мировой войны.

Дальше
По официальным данным люфтваффе, Рудель совершил 2530 боевых вылетов, уничтожив около 2000 единиц боевой техники, в том числе: 519 танков, 800 автомашин, 150 артиллерийских орудий, 70 десантных катеров (на Черном море), 9 самолетов (в т.ч. 2 Ил-2), 4 бронепоезда, 2 моста, 2 крейсера и линкор «Марат» (из состава Балтфлота, погибли капитан и 325 человек экипажа).

Сам сбит 32 раза (всегда только зенитной артиллерией). Получил несколько тяжелых ранений. В боях на Одере ему оторвало правую ногу (ниже колена), но он продолжил летать.

8 мая 1945 года, после официальной капитуляции Германии, Рудель перелетел со своей эскадрильей в зону оккупации США и сдался в плен.
Всегда был предан фюреру. После войны прямо высказывал нацистские взгляды и необходимость для Германии "жизненного пространства" на востоке.

Не пил, не курил.

С деревянным протезом вместо ступни принял участие в чемпионате Южной Америки по горнолыжному спорту и занял 4-е место. В 1951 году Рудель совершил восхождение на Аконкагуа в аргентинских Андах, самый высокий пик Американского материка (почти 7000 метров). Внезапно испортившаяся погода заставила Руделя повер­нуть назад, когда до вершины оставалось около 50 метров.

31 марта 1953 г. Рудель вместе с доктором Карлом Моргеном (Karl Morghen) и доктором Рудольфом Данглом (Rudolf Dangl) под­нялся на один из самых высоких на земле вулканов — гору Льюль-яйльяко (Llulay-Yacu) высотой 6920 метров. Во время спуска Рудель поскользнулся и пролетел вниз по ледяной корке около 400 мет­ров, но попал в большой снежный сугроб и отделался лишь небольшими царапинами и ссадинами. Экспеди­ция закончилась успешно, и президент Аргентины Хуан Перон лично поздравил Руделя с этим достижением.