Насколько я понимаю оно рассчитано на бОльшие глубины чем те которые есть у нас, но это только предположение.

Морских нет. А там нужен именно морской.

Borgward_B-IV,
А виноват в том что за 15 лет правления "великого молчаливого" у нас не появилось кабелеукладчика морского само собой жыдомасон Обама

Есть. Но соответствующего класса - нет. Т.е. можно, конечно, пригнать с Севера "Академика Андреева" (бывш. "Цна"), но это будет не сильно быстрее, чем из Китая, да и это судно специализировано для прокладки оптоволоконных, а не энергетических кабелей.
Кроме того, нужно учитывать, что потребность в государственном судне этого типа не так велика - гораздо разумнее фрахтовать под конкретные работы, чем и занимается большинство. Например, ВМС США располагают всего одним кабельным судном.

Flanker-N,
все равно как-то удручающе(

Sindani, а что именно тебя удручает? Отсутствие в государственных руках более чем одного судна-кабелеукладчика? А так-то зафрахтовать зафрахтовали, что месяц из Шанхая он шел, так тоже вполне нормально. Бывшая "Цна" на северах тоже не груши околачивает.

Отсутствие в государственных руках более чем одного судна-кабелеукладчика?
угу(
в моем пониманиее, в таком большом государстве как наше, должно быть судно такого рода. Бывшая "Цна" она ж по оптике, а не энергетическим

Sindani, я не уверен в том, что для двух кабелеукладчиков просто найдется загрузка работой. А, как и все узкоспециализированные суда, они требуют хорошей подготовки экипажа, да еще и операторов укладчика, которые специалисты штучные и редкие. Так что завести второй корабль - не проблема, проблема потом их загрузить работой. Американцы тоже вначале хотели два кабелеукладчика для флота, но потом выяснилось, что проще в экстренной ситуации фрахтовать частников, чем пытаться удержать спецов на судах, которые по полгода будут отстаиваться в порту. Можно, конечно, привлекать спецов, предлагая полную оплату вне зависимости от фактического наличия работы, но это, во-первых, сильно удорожит содержание корабля (за офицерский состав не скажу, но на частных спецсудах матросы палубной команды получают от 100 долларов в день), во-вторых, качество работы будет как в позднем Союзе.

Sindani, А где его еще применить можно, если построим?
Исключительно под зарубежные проекты?

Исключительно под зарубежные проекты?
именно так

Sindani, ну я понимаю когда Китай наклепал таких укладчиков несколько десятков, отладил серию и выкинул их закрывать внутренние проблемы в виде запитки нескольких тысяч островов, а что осталось - продать за рубеж.
То есть это нормальная практика, а вот клепать ОДИН с нулевым внутренним рынком сбыта и призрачным внешним - как-то ой.

Один из ярчайших примеров международной специализации.

Sindani, Исключительно под зарубежные проекты? именно так
И чем тогда его существование будет отличаться от возможности зафрахтовать?

lexiff, То есть это нормальная практика, а вот клепать ОДИН с нулевым внутренним рынком сбыта и призрачным внешним - как-то ой.
Внутренний рынок есть - коммуникационные кабели на всяческие острова тянуть приходится постоянно, плюс ремонт и обслуживание действующих линий. Но специализированный под прокладку мощных энергетических кабелей совершенно не нужен, их просто некуда тянуть. Да и по миру спрос на такие услуги невелик.

И чем тогда его существование будет отличаться от возможности зафрахтовать?
тем что он будет наш
Вот случись какая размолвка с Китаем и чего делать будем?

Sindani, зафрахтуем у кого-нить в офшоре)))

Sindani, Вот случись какая размолвка с Китаем и чего делать будем?
Закажем у скандинавов.

Закажем у скандинавов.
которые члены НАТО и санкции против нас ввели, да?

которые члены НАТО и санкции против нас ввели, да?
суда у них как правило под удобным флагом)))