Про умные мысли в ВМСУ и реакцию на них
В головы украинских стратегов периодически забредают мысли умные, правильные и, что куда важнее, пригодные к реализации на практике. Поскольку отталкиваются от текущей ситуации, а не от фантазий и амбициозных планов, в которых весь мир только и ждет, как спасти Неньку от кровавого Путена:

...положили на стол главнокомандующему докладную записку. Она одобрена. Осталось подготовить директиву Генштаба. Согласно ей, украинские ВМС, один из видов вооруженных сил Украины, трансформируют во... флотилию и подчинят не Генштабу, а Южному оперативному командованию (. Командование ВМС переведут из морской столицы Украины – Одессы, где оно после передислокации из Крыма находится с апреля этого года. Куда? – На берега Южного Буга, в Николаев.

Президент выразил убеждение, что модернизация кораблей сегодня является более уместной и эффективной, чем строительство новых судов.
Глава государства также подчеркнул важность задачи возвращения украинских боевых кораблей из Крыма... "...эти корабли должны быть в составе Военно-Морских Сил Украины."

Итак. В украинском генеральном штабе нашлась группа трезво мыслящих людей, которые сумели добраться до Порошенко и донести до него ту простую мысль, что у Украины в настоящее время нет ни единой возможности восстановить флот. Для этого нет кораблей, нет людей, и денег тоже нет. Кораблей нет объективно, а средств на постройку хотя бы пары корветов в бюджете не будет еще долго, не говоря о том, что для этого нужно время. Даже если корабли вопрямщас заказать за рубежом, то будут они готовы через 2-3 года. Т.е. корабли нужны сейчас и желательно бесплатно. Единственный источник таких кораблей - Россия, которая может теоретически отдать бывшие корабли и суда ВМСУ, оставшиеся в Крыму.

Но даже в этих условиях ВМСУ будут испытывать кадровый голод. Из 17 тысяч личного состава ВМСУ Крым покинули 3 тысячи, то есть одна пятая. Конечно, если считать, что флот состоит только из экипажей кораблей, то три тысячи - это очень много. Даже если вычесть морпехов - все равно хватит на десять экипажей "Сагайдачного". Проблема в том, что далеко не все служащие ВМСУ пригодны для комплектования экипажей, а непригодные пойдут в штабы и части снабжения. Увы, но наиболее распространенный вариант перехода или не перехода на сторону РФ заключался в том, что штабные и прочие береговые работники оставались целыми отделами. А с некоторых кораблей, которые не передали обратно Украине не осталось ни одного верного украинской присяге человека. Отсюда проблема закрытия вакантных должностей. Какие-то кадры есть, но они требуют как минимум переподготовки. Которую осуществлять тоже некому. На Украину отправилась также примерно пятая часть преподавателей вмуза, но снова возникает вопрос, кто именно. Строевой отдел бывшего АВМС (бывшее и нынешнее ЧВВМУ им. Нахимова) мало поможет в плане обучения управлению кораблем, нужны те, кто будет готовить белую и черную кость.

В общем, с имеющимся кадровым резервом и отсутствием денег есть возможность в обозримые сроки привести в приличное состояние имеющиеся корабли, сформировать штаб, наладить подготовку кадров. Написать, наконец, внятную военно-морскую доктрину, которая бы соответствовала сложившейся обстановке. Т.е. определить стратегию развития военно-морских сил Украины. А лет через пять актуальной бы стал и вопрос трансформации флотилии обратно в ВМСУ. А сохранение видимости наличия флота привело бы к ситуации 1990-х годов, когда на одну лодку приходилось три адмирала, и все средства уходили на работу штабов, вместо боевой учебы.

Угадайте, какая последовала реакция снизу на разумное предложение сверху?

Нет никакого смысла (разве что коммерческого?) вести речь ни о возврате, ни о модернизации – а только и исключительно о создании нового флота.

У наших друзей и союзников – США, Канады, Великобритании, Германии, Нидерландов – в консервации, а у них это означает «в хорошем техническом состоянии», находятся сотни не новых, но вполне боеспособных кораблей тех классов и типов, которые сегодня нам нужны как воздух для обороны от русского нападения. Это ракетные крейсера, фрегаты и эсминцы, корветы и тральщики, корабли береговой охраны и десантные корабли. А у нас пока еще есть не просто офицерские кадры, а, по словам президента, еще и патриотический дух военных моряков.

нужны сегодня, как минимум, такие соединения украинского флота:
1. Черноморская эскадра с базированием на Одессу.
2. Соединение малых кораблей с базированием на Очаков.
3. Соединение малых кораблей с базированием на Скадовск.
4. Азовская морская флотилия с базированием на Бердянск.
5. Дунайская флотилия с базированием на Измаил.

Это пишет представитель руководства "Майдана", то есть организации, мнящей себя органом контроля за властью, а заодно выражающей интересы офицеров ВМСУ. Собственно это скорее их слова, чем журналиста. Они подтверждают то, что я писал ранее - из Севастополя ушли те, кто надеялся продолжить делать карьеру. Карьеру в масштабе флотилии делать несподручно, должностей банально не хватит. Поэтому надо убеждать президента в том, что Украина способна создать флот, равный по силе Черноморскому. С блэкджеком и шлюхами крейсерами и адмиралами. Rejoice for bad things are about to happen Мужайтесь. Заграница нам поможет.

По материалам Black Sea News