Кошка Ночной Луны. Morgenmuffel
06.03.2014 в 07:33
Пишет Gunner General Tutor-Rohr:Про репосты и историю
Никогда не просил репостов, но сегодня не смог пройти мимо. Так что девственность во вконтактике потеряна.
Однако, полагаю, что такое популяризировать имеет смысл. sevastopol.su/news.php?id=58245
Немного о батарее. В годы ВОВ он по прямому назначению не использовалась, в ее казематах располагался вначале командный пункт командующего береговой обороной, затем еще и штаб Приморской армии, а потом (совсем недолго) и штаб Севастопольского оборонительного района. После войны КП не восстанавливался, а в 1970-е бетонный массив был зарыт и частично мемориализован. В это же время на ней появились полубашни Б-13, водруженные на остатки поворотных кругов 229-мм мортир. Два из четырех орудийных двориков были застроены, но охотники за металлом до двух оставшихся не добрались, за счет чего сохранились элементы снарядных подъемников, броневые двери и заслонки. В таком виде она дошла до начала 2000-х. И вот тут-то ей едва не настал конец - владельцы земельных участков решили утилизировать "бесхозное". Статус памятника, его историческая ценность и т.п. их мало волновали. Но в 2011 году этому все-таки удалось положить конец. Незаконные постройки были снесены и началось медленное (а откуда быстрому взяться на народные деньги и при работе энтузиастов) восстановление и музеефикация объекта.
P.S. Многие из украинцев, не живущих в Севастополе, считают, что "народным мэром" Севастополя Алексея Чалого выбрали потому что он "олигарх" (даже по украинским меркам не тянет, не тот масштаб) и владелец крупнейшего в городе комплекса предприятий "Таврида Электрик". Это не так. Его знают прежде всего как создателя музейного комплекса "35-я батарея". Этот музей действует уже не первый год и остается полностью бесплатным. Хотя в 2008 году эту батарею также ожидала участь быть полностью застроенной - земля уже была выставлена на аукцион. Вот так-то.
P.P.S. 35-я вызывает у меня смешанные чувства. С одной стороны, ее спасли от полного исчезновения, а с другой, как человек прослушавший курс музейного дела и прошедший музейную практику, я не могу не видеть, что сделано все предельно безграмотно в отношении музеефикации. Почти как крейсер "Аврора", только на берегу и из бетона.
URL записиНикогда не просил репостов, но сегодня не смог пройти мимо. Так что девственность во вконтактике потеряна.
Однако, полагаю, что такое популяризировать имеет смысл. sevastopol.su/news.php?id=58245Немного о батарее. В годы ВОВ он по прямому назначению не использовалась, в ее казематах располагался вначале командный пункт командующего береговой обороной, затем еще и штаб Приморской армии, а потом (совсем недолго) и штаб Севастопольского оборонительного района. После войны КП не восстанавливался, а в 1970-е бетонный массив был зарыт и частично мемориализован. В это же время на ней появились полубашни Б-13, водруженные на остатки поворотных кругов 229-мм мортир. Два из четырех орудийных двориков были застроены, но охотники за металлом до двух оставшихся не добрались, за счет чего сохранились элементы снарядных подъемников, броневые двери и заслонки. В таком виде она дошла до начала 2000-х. И вот тут-то ей едва не настал конец - владельцы земельных участков решили утилизировать "бесхозное". Статус памятника, его историческая ценность и т.п. их мало волновали. Но в 2011 году этому все-таки удалось положить конец. Незаконные постройки были снесены и началось медленное (а откуда быстрому взяться на народные деньги и при работе энтузиастов) восстановление и музеефикация объекта.
P.S. Многие из украинцев, не живущих в Севастополе, считают, что "народным мэром" Севастополя Алексея Чалого выбрали потому что он "олигарх" (даже по украинским меркам не тянет, не тот масштаб) и владелец крупнейшего в городе комплекса предприятий "Таврида Электрик". Это не так. Его знают прежде всего как создателя музейного комплекса "35-я батарея". Этот музей действует уже не первый год и остается полностью бесплатным. Хотя в 2008 году эту батарею также ожидала участь быть полностью застроенной - земля уже была выставлена на аукцион. Вот так-то.
P.P.S. 35-я вызывает у меня смешанные чувства. С одной стороны, ее спасли от полного исчезновения, а с другой, как человек прослушавший курс музейного дела и прошедший музейную практику, я не могу не видеть, что сделано все предельно безграмотно в отношении музеефикации. Почти как крейсер "Аврора", только на берегу и из бетона.