И снова о "мистрюлях"
Г-н Рогозин, по некоему недоразумению занимающий пост вице-премьера, не устает отрабатывать версию о ненужности "Мистралей" в составе ВМФ. Рискну предположить, что наши с ним познания в деле кораблестроения примерно одинаковы и лишь немногим отличаются от нуля. Что наводит на мысль, о том, что доброте душевной или иным каким мотивам, данный господин просто пиздит. В пользу "отечественного производителя". Отечественный производитель, видя как 1200 лямов безусловных евреев проплыли мимо, уже натурально изошел на говно, сочиняя любую ахинею, но не давая ответа на вопрос какие корабли и как быстро он сможет предоставить флоту.

В этом плане история с атомным авианосцем к 20... какому-то году очень показательна. Корабль нужен вчера, но проекта так и нет. Точнее он есть, но что-то главкомату в нем не нравится. Как вариант конечно денег могут просто не давать, но обычно деньги выбиваются под некий конкретный проект, на который испрашивается некая конкретная сумма. Конкретной суммы нет, а, значит, логично предположить, что и проекта тоже нет.

Но авианосец ладно, его Северное ПКБ хотя бы проектировало и даже более-менее успешно, поскольку что-то даже закладывалось. С десантными вертолетоносцами и кораблями-доками все много хуже. Из последних разве что "носорогов" можно вспомнить, но данный проект почему-то на флоте вызывал желание поднести руку к лицу. Океанского класса вертолетоносцев, признанных пригодными к постройке, СССР не родил. Потом рожать было некому и не на что. В общем, что может Северное ПКБ напроектировать - никому не известно. В какой срок - тем более. Где это может быть построено - тоже. Но аля-улю, патриотический угар и перегар, от строительства "мистрюль" в России практически отказались. Дескать, сами лучше слабаем.

Вот только со стороны действующих офицеров флота как-то воодушевления не наблюдается. Да, "Мистраль" восторга не вызывал, хотелось лучше. Не отечественного, а просто лучшего. К возможностям родных проектировщиков создать это лучшее отношение было скептическое. Дело в том, что длительная традиция отечественных заводов сдавать не то, что флоту нужно, а то, что получилось построить, привела к тому, что вначале флот получал корабль, а потом под этот проект разрабатывалась теория боевого применения. "Мистраль" должен был стать исключением из правила. Фактически речь шла об очень вместительной коробке, способной действовать в океане. Что в нее запихнуть и для чего применять можно было подсмотреть у других, кто такими кораблями пользуется не первое десятилетие.

Например, морпехи воспряли духом. Внезапно выяснилось, что отделение состоит из семи человек не потому, что оно так эффективнее, а потому, что в БМП столько влазит. А сделать большую БМП нельзя, потому что она в БДК не влезет. А делать больший БДК нет смысла, потому что нет больших БМП. Вот такой круг. А как только появился БДК, в который можно что угодно пихать, так сразу же морпехам захотелось БМП, как у вероятного противника. 30-тонного класса, на 15 человек, с возможностью погрузить в нее средства усиления. А на БМП-3Ф пусть плавает тот, кто ее придумал.

Однако, Рогозин... Нет, не он один конкретный, а вся многоликая масса отечественного производителя восстает, когда потребитель хочет удовлетворить свою потребность тем образом, который ему самому видится оптимальным. Протекционизм любым нашим производителем, хоть колбасы, хоть танков, видится исключительно благом. Не нужна флоту лодка-автомат, а завод спроектировал - пусть флот не выеживается. Кто-то считает, что сверхплотная компоновка танков бесперспетивна и даже опасна? Это товарищ генерал ошибается, мы его мнением маршала, который еще Берлин брал, поправим.

Нет, "Мистраль" не панацея, это тот еще чемодан без ручки. Но то, что происходит сейчас - чистый яд. Увеличилось число проигранных тендеров? Увеличится еще больше. Потому что не существует страна в вакууме. Никто так жить не может. "Железный занавес" возводили-возводили, да толку от того... Нельзя отгородиться от всего и жить счастливо, потому что нельзя изъять из голов представления о том, что где-то там есть лучшая доля. А в нашем ВПК, кажется, засели те, кто именно о таком счастье для себя мечтает, за каменной стеной. Только, даже Великая китайская стена, не помогла спастись от кочевников...

Так что пока г-н Рогозин не вооружится конкретными проектами того, что будет лучше "мистрюль", он есть самый опасный предатель интересов России. А вовсе не Сердюков.