Машина получила новое шасси, новую форму бронекорпуса*, очень интересную систему "заякоривания" из двух "шпор", способную, теоретически, предотвратить утаскивание машины ветром по горизонтали и, - очень интересное вооружение: десяток пневматических(?) мортирок, предназначенных для забрасывания в сам смерч небольших зондов на парашютиках. Они, наверное, могут передавать свои координаты (определяемые через GPS и позволяющие определять скорости ветра в точке полета), температуру и давление "за бортом". Нет, в принципе, есть и дистанционные методы исследования, - но так оно точнее будет, по-моему.

вид сзади-слева (кликабельно)
видно окно для съемки вверх

Вообще же, пока немного копался в теме, пришел в некоторое изумление от того, сколько сумасшедших в США охотится за смерчами. И добрых 9/10 лезут в самое пекло вовсе не на специально оборудованных "невзлетающих" броневиках, а на самых обычных автомобилях. Которым противопоставить удару смерча нечего, и которые людей внутри не защитят, если вдруг удрать не получится.

---

* - именно броне. Кинетическая энергия летящей со скоростью в 50м/с доски весом пять килограммов - как у двух винтовочных пуль разом. Только что площадь удара побольше. Так что прочность внешнего корпуса нужна не только для противостояния ветру.

+ Dominator 2, вид сбоку
+ еще видеоролик, чуть другой
+ небольшой видео-walkaround
+ вишенка на торте: все три "Доминатора" в одном ролике.